【台灣新時報記者蔡世偉／台北報導】賴清德就職周年，蘇花鐵公路三天斷兩次，國民黨立院黨團總召傅崐萁怒問賴政府：民進黨九年來，到底為花東人民做了什麼？安全回家的路一再跳票，「選前山盟海誓，選後你家的事」，上位者無知無能，殃及第一線搶救的基層工作人員安全，針對台九線興建明隧道等工程改善，他要求交通部一個月內提出短中長期目標報告，到花蓮向人民報告。
傅崐萁今(21)日在立院交通委員會中，對交通部長陳世凱質詢時指出，去年0403大地震後，每次大雨蘇花鐵公路就中斷，花東地區人民的痛苦指數破表，台灣是人均ＧＤＰ三萬五千美元的已開發國家，花東人民卻連一條平安回家的路都沒有，每逢大雨就斷路，這已是花東人的日常，公路總局鐵道局第一線搶救人員的辛勞，置個人性命於次要，一心只想趕快搶通道路，高層部長能體恤基層同仁的辛苦嗎？在上位者的無知無能，用路人的安全保障在哪裡？不要拿基層為人民疏通道路做遮羞布，政府必須有責任應對政策。
傅崐萁表示，去年花蓮一千多次餘震，許多路段相對脆弱，台８線已做４處明隧道防止落石，台九線多次提出明隧道計畫更是老生常談，包括涵管及排水等工程都必須儘早做，傅崐萁要求交通部擬妥短中長期計畫，一個月內到花蓮向人民報告。
至於「蘇花安」工程何時動工？陳世凱再三強調「行政院還在審議中」，事實是108年12月行政院就通過可行性評估的蘇花安，去年底國發會就完成最終報告送請行政院核定，但至今仍躺在卓榮泰院長辦公桌上，相較於國民黨時期，蘇花改經過行政院核定可行性研究，立即於11個月後就動工，蘇花安已經核定了五年半還停留在紙上作業，真是顏色不同結果大不同。
至於2020年大選前蔡英文民進黨交通白皮書的「西高鐵東快鐵」，花東鐵路雙軌電氣化工程，前瞻計畫通過的269億卻只編列62億，消失的207億去哪？傅崐萁強調，花蓮吉安的七個危險平交道納入雙軌計畫，所有經費由中央概括承受，從蘇貞昌林佳龍到陳建仁王國材、行政院長交通部長都再三確認，現在卓內閣不認帳，又再次跳票，印證選前山盟海誓選後你家的事，民進黨政府毫無誠信，只知終年政治鬥爭，完全無視人民的痛苦心聲，這樣的政府還需要存在嗎？
